NARCOLOGISTIQUE 🇪🇺🇫🇷🇪🇸🇧🇪🇳🇱🇩🇪🇮🇹: la cocaĂŻne inonde l’Europe par tonnes et les rĂ©galiennes n’interceptent que 15% du trafic

Publié: 14 novembre 2019 par Marc Fievet dans Narcotrafic INFOS

Les trafiquants de drogue ont sans doute pris au mot le slogan de la compagnie genevoise Mediterranean Shipping Compagny (MSC). Le leader mondial dans le transport de conteneurs vous assure que « votre cargaison est toujours en de bonnes mains ».

Le 17 juin 2019, les douanes amĂ©ricaines ont saisi Ă  bord du MSC Gayane, un cargo de 314 mètres de long, 19,76 tonnes de cocaĂŻne. Le commandant a pu repartir libre et MSC n’est en rien mĂŞlĂ© Ă  ce trafic destinĂ© Ă  l’Europe. La drogue a Ă©tĂ© amenĂ©e de nuit au large du PĂ©rou. Avec la complicitĂ© de six membres d’Ă©quipage, dont le second du navire, les paquets de cocaĂŻne Ă©taient camouflĂ©s dans sept conteneurs de vin, de noix, de dĂ©chets Ă©lectroniques.

Les douaniers amĂ©ricains avaient dĂ©jĂ  dĂ©couvert 537 kilos de cocaĂŻne sur le MSC Desiree en mars 2019, et les Espagnols, 2,2 tonnes sur le MSC Carlotta, le mois suivant. Si les trafiquants choisissent Mediterranean Shipping Company, c’est que le gĂ©ant suisse se montre le plus actif sur les routes maritimes entre l’AmĂ©rique du Sud et l’Europe. La Tribune de Genève, qui raconte en dĂ©tail cette nouvelle artère de la coke, rĂ©vèle qu’un des marins impliquĂ©s a reconnu avoir perçu 50 000 dollars pour sa participation. Dans les ports d’Anvers, de Rotterdam, de Valence, le conducteur d’un chariot Ă©lĂ©vateur peut gagner de 25 000 Ă  75 000 euros rien qu’en aidant, pendant quelques dizaines de minutes, le dĂ©barquement de la cocaĂŻne, contenu dans des sacs de 50 kilos. Le risque est minime.

Sur les millions de conteneurs passant chaque année dans les grands ports européens, quelques-uns seulement sont réellement contrôlés.

On ignore encore de quels bateaux ont pu tomber ces ballots de cocaĂŻne qui s’Ă©chouent sur le littoral atlantique français depuis la mi-octobre.

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